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当时光进入2050年，上海这座超大城市将会是怎样的面貌？一场高峰论坛提前剧透。
4月29日，“上海2050：未来智慧城市建设与更新战略”论坛暨第七届“智慧城市与绿色交通发展论坛”在上海市科学会堂举行。论坛聚焦地下、地面、空中三维空间规划整合与数字底座平台建设，推进城市建筑、综合立体交通、地下空间、水系统、能源供配、生态环保等领域发展等内容，系统全面讨论未来智慧城市建设与更新战略。
上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟指出，当前面临极端气候、交通拥堵、环境变化、人口老龄化等多重系统性挑战和人工智能与数字化技术的发展机遇，纽约、伦敦、巴黎等全球超大城市，都已启动面向本世纪中叶的全局性城市功能布局。
刘千伟指出，“智慧”是对个人的最高评价，而在当今全球城市发展的浪潮中，“智慧城市”同样也是未来城市发展的至高追求。具备“韧性、智能、绿色、人文”品质的智慧城市是人类社会价值观与城市复杂巨系统的深度融合，是实现高质量发展的必由之路。智慧城市在上海已具备坚实的理论与实践根基，智慧城市必将成为上海未来城市建设与更新的重要方向。
同济大学教授、土木工程防灾减灾全国重点实验室主任朱合华作了题为《上海2050:未来智慧城市建设与更新战略》的总报告，在深入分析世界、中国、上海2050面临的挑战和发展愿景的基础上，提出未来上海城市建设与更新目标是为人民城市“赋慧”。核心理念聚焦于“韧性、智能、绿色、人文”品质，共同构建智慧上海。
战略任务包括形成“1+1+6”重大方向：1个立体规划（智慧城市空间立体规划利用），1个支撑平台（智慧城市基础设施平台），6个关键子系统（城市建筑、综合立体交通、地下空间、水系统、能源供配、生态环保），初步提出34项重大科技专项，各专项围绕2030年、2035年和2050年等重要时间节点，提出了重大任务设想。在实施路径方面，报告提出建议要建设上海智慧城市创新中心（WINC2-Shanghai）作为平台支撑，并建立相应的工作保障体制机制。
国铁集团原总工程师、同济大学高铁及站城融合研究院院长郑健表示，高铁客站与城市的融合发展，对优化城市空间布局、推进新型城镇化建设、促进区域协调的作用日益彰显。针对站城空间割裂、城市功能缺失、环境场所单调、空间利用率低等设计难题，郑健研究提出了新时代进一步推动站城深度融合的重点任务，为破解站城发展困境、重构站城秩序，促进城市更新建设智慧城市，发展绿色交通实现交通强国提供了解决方案。
同济大学建筑与城规学院教授、上海市政府规划咨询专家潘海啸表示，城市的快速发展和人口的聚集必须考虑生态空间、生态环境及农田保护问题的协调。集约紧凑的发展模式有利于城市应对各种突发事件的冲击，也更有利于城市竞争力的提升，智慧城市建设更需要思考如何组织未来的城市发展模式。潘海啸进一步探讨了“多中心绿色交通网络耦合”立体城市的模式和路径，以及未来上海重大交通基础设施转型建设。
同济大学特聘教授、土木信息技术教育部工程研究中心主任、同济大学高铁及站城融合研究院副院长李晓军，则从复杂系统视角下的城市问题出发，面向上海2050未来智慧城市建设与更新需求，深入探讨城市新型基础设施数字底座的构建策略、技术路线和关键技术。
华东建筑集团股份有限公司副总工程师高文艳从安全、智能、绿色、人文四个方面，对城市智慧建筑进行趋势研判、实践探索和未来展望。其中，在安全韧性方面，提出构建区域防灾体系；探索大数据模型预测老旧房屋安全隐患，推动建筑安全从“被动修复”转向“灾害预测”。在数字智能方面，提出AI在智能建筑中集成应用；推进低空经济与多种类型建筑融合；开发城市级数字化管理平台，推动建设管理从“经验主导”转向“数据驱动、智能研判”。在绿色低碳方面，提出以区域为抓手的绿色发展路径；探索建筑深度减碳，推动绿色建筑向“低碳-近零碳-零碳”迈进。在人文宜居方面，提出运用新技术赋能建筑物理环境优化；探索社区可持续更新模式，推动更新模式从“单向投资”转向“可持续运营”。
同济大学交通学院院长凌建明建议，上海2050未来交通创新发展战略研究以全面建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化交通强市为愿景，围绕提升上海国际门户枢纽功能、区域辐射龙头功能、城市畅通血脉功能、新质产业引擎功能的四大核心目标，系统性推进十大战略任务与系列重大项目，构建“低空-地上-地下”协同布局、“科技-产业-民生”联动创新、“数字-智能-绿色”集聚发力的三大实施路径，推动上海未来交通系统物理空间重构、功能属性升级、构成要素革新，形成上海综合立体交通发展行动框架，为上海2050智慧城市建设提供支撑。
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司副总工王宝辉认为，城市发展即将进入以存量更新为主的新阶段，土地资源紧缺的矛盾日益突出。城市中浅层地下空间基本开发完毕，作为城市发展的重要战略空间，深层地下空间的价值逐渐凸显。王宝辉以人本、安全、韧性、绿色为目标，结合国内外典型案例，从空间界定、功能需求、应用场景、系统布局、前瞻性技术体系等方面探讨深层地下空间未来发展方向，以破解城市存量更新阶段土地资源紧缺、多种空间要素冲突的矛盾，促进城市可持续、高质量发展。
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司研究院总工程师助理王盼表示，受全球气候变化和海平面上升的影响，未来风暴潮洪等极端天气会频繁发生，为上海城市建设带来严峻的挑战。水系统作为城市生命线重要工程之一，如何适应未来气候变化、保证城市正常运转和可持续发展，是上海未来智慧城市建设重大任务之一。在系统分析上海水系统面临的挑战基础上，聚焦“安全韧性、绿色低碳、智能高效”，王盼提出2050未来城市水系统建设的三大子任务，分别为海绵城市、水系统设施、第三水源。
上海勘测设计研究院有限公司总工程师林毅峰表示，电力是城市发展的重要保障，上海拥有2930万千瓦的丰富海上风电资源，大力开发海上风电是提高上海电力安全自给保障能力、践行能源清洁低碳转型和建设海洋强国国家战略的重大举措。林毅峰从深远海海上风电大规模电力高效传输、安全高效建造技术、海上风电融合发展等方面，剖析了上海海上风电未来技术创新方向和主要任务。
同济大学环境学院副教授李雪松提出，以“无废城市·蓝绿共生·健康宜居”为愿景，围绕固废绿色循环利用、生态友好城市建设、健康城市空间营造三大核心方向，构建上海2050年生态环保体系。固废绿色循环利用方向通过建设精细化智能回收网络和资源循环中心，实现固废处理设施数字化、智能化、绿色化升级，打造“无废城市”标杆。生态友好城市建设方向基于“江-海-岛”复合生态系统，推进“双环九廊十区”生态骨架构建，形成地下-地面-空中三级韧性屏障，营造海派特色人文生态空间。健康城市空间营造方向研发城市空间规划、设计、建设、运维全过程智能化理论与技术，优化健康设施与空间形态。
论坛由同济大学、上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会事务中心、上海城市基础设施更新工程技术研究中心联合主办，由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司承办。国家信息中心智慧城市发展研究中心、国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心、住房和城乡建设部标准定额司、上海市、广州市、深圳市、东莞市、合肥市、无锡市等政府、企业代表、行业专家等约150人参加论坛。
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